ayx爱游戏体育官方网站2017年7月，4351辆，同比增长0.22%，于贡献量5.58%，为国内紧凑型车销量排行榜第34名。截至2017年1-7月，骐达车型总销量达3.82万辆，同比下降51.32%。总体来看，这款紧凑型轿车市场表现不温不火，但市场保有量却是不小。

　　对于日产骐达来说，颜值还算是不错的，同时汽车油耗还超低。但是该品牌系列2013~2016款车型均搭载了HR16DE发动机，2015款车型除外。

　　据说这款全铝气缸发动机，油耗表现相当出色，但是有权威机构将HR16DE发动机列入投诉排行榜，更是有车主反馈，搭载这款发动机骐达每2000公里就要补油一次，发动机机油严重！！！

　　从消费者投诉和车质网平台，发现日产骐达机油的总量超万条，投诉时间持续了三四年了，着实有点不可思议。

　　车主2，（投诉编号【207932】）发现的时候36000多公里，机油见底，距离上次换机油跑了4000公里，再次换机油后跑了2000公里，机油只剩一半。车子现在才38400公里，……

　　车主3，（投诉编号【85587】）发动机机油排气管发黑，变速箱啪啪异响，后门胶条开裂，后备箱门无力不自动升，无后防撞梁……

　　烧机油后，首先，你肯定要比德系车主要勤快了，别人5000公里换下机油而已，你却是要准备在2000公里考虑加注机油，同时要随时储备一瓶机油，还的不时想着机油尺的高度。

　　至于多花多少钱？我们算一笔帐，如果用合成机油，自然吸气发动机以每1万公里更换一次机油算是正常的，机油消耗量大概是2.5L左右。假设车主一年跑2万公里，2000公里要换一次机油，网购合成机油大概300元/4L；那么需要多换8次，至少要多消费2100~2400元。这两千块干啥不好，非得烧机油玩儿。

　　众所周知，发动机烧汽油，但是这么些机油参与燃烧，不仅会导致发动机燃烧室不完全燃烧，这样会很容易产生积碳，引发各类汽车毛病，发动机动力、噪音、油耗等总量接踵而来。如果机油消耗量过大，发动机加速磨损； 万一一个不小心，机油烧没了，发动机就只能罢工大修了。

　　若任由发动机机油到一定阶段，箱通风（油气不分离）不畅或将引发气门室盖等地方积累的机油渗漏出来。这些机油接触了高温状态下的排气歧管，或者是积碳三元催化器，就创造了自燃的机会了哦。

　　2、活塞环被积碳卡住，导致活塞环没法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，导致烧机油.

　　一般而言，比较直观的是可以看到尾气排放冒蓝烟现象；再者需要自己平时注意检查是否少机油（漏油除外）；此外，要主观感受发动机动力是否存在减弱的情况。这样基本上能够防微杜渐。

　　对于骐达这样的家庭轿车而言，价格大约是在10万元左右，虽然不贵也不是企业形象代表的车型，企业也应该需要重视和关注。据中国质检总局平台信息，日产在国内外进行了相关系列的召回，有代表企业形象的B级天籁品牌。如果说日产注重汽车安全，安全气囊是汽车安全的重要保障，发动机故障也是涉及到汽车安全。发动机烧油，可能会引发超车事故，甚至可能引发汽车自燃。

　　日产需要同等重视普通车型，不要因为“HR16DE发动机机油事件”，而让“企业品牌、产品品牌名声一落千丈！慎之！