随着思想念旧的观念的开放，渐渐的很多人不在要求买车就买新车的思想观念的改变，这两年二手车开始走火／走俏。

　　相比以前的旧观念思想，如果买一辆二手车，那真的不好意思说，可能还内心会觉得，车的第一次，没在自己手上，邪恶一下。。。

　　其实相对来说，如果不是迫于形势压力，按照现在的思想，第一位依然是新车，毕竟新车，如果不是个例，基本前两年不用怎么操心，而且花费相对来说会少一些。

　　一类：就是刚参加工作或者还在学校的同学们，自己有限但是又想有台遮风挡雨的车，不愿意用360度全景天窗无死角，也不愿意乘坐上百万的豪车上下班，所以以目前来说只能选择二手车。

　　二类：有了一定的经济基础，但是买新豪车还是差一点，所以就选择二手的，话少钱装大x，个人觉得这个主意棒棒的，毕竟享受都是一样的，除了第一次。

　　三类：就是玩车的人了，因为换车比较勤快，新车的成本太大了，所以降低成本会选择二手车，当然有些需要特定的或者确实不缺钱的，会选择新车，这当然是列外了。

　　那么接下来，我们就讨论讨论，刚参加工作的我们，买一辆3万以内的车，而且是还不错的车，有哪些。

　　别克凯越，2003年进入中国市场2016年8月停产，历经13年的中国市场的考验，看销量绝对是得到了广大的认可。

　　在当时一度蝉联家用轿车的冠军，因为口碑，也因为实惠实用，但是油耗确实有点不友好，但是也不过火。应该是因为品牌策略方向的问题，2016年8月8日最后一台凯越下线，正式停产，接过大旗的事别克英朗，外观更加时尚，扯远了，我们说说08款凯越。

　　1.首当其冲是费油，不过不会太过份，这个问题在15款以后有了很大的改变，特别是手动档车型。

　　3.超过2年气门室盖渗油。不过不要太理会，因为这情况其他车也会出现，不影响正常使用。

　　以上3点是长出现，如果说变速箱顿挫，然后1.5的开空调没力气啊什么的，个人觉得这是普遍的不是问题的问题。

　　08款的车，基本上上路大毛病没有，小毛病基本上不用理会，正常维护保养就可以了，是一辆值得入手的家用车，保养成本也低，小保一次260以内就可以了。因为上了一定年限，所以每次保养时加一瓶发动机保护剂，有助于发动机减小发动机的磨损。

　　此车像小款的老款蒙迪欧，如果没有福睿斯的出现，福克斯我想应该会延续新蒙的造型吧，但是福睿斯来了，福克斯就开始做自我了。

　　接下里我们看看07款福克斯的姿态，看是否3万以内值得你购买，能否勾起你购买的欲望。

　　然后因为也是进10年的车，橡胶老化是存在的，所以，更换摆臂胶套和发动机机脚是必然的。

　　这车07和09款的3万以内拿下是没问题的。外观放到现今也不过时，用来做第一辆车是个不错的选择，保养和别克是一样的。

　　我想这车大家应该都不陌生，在以前小城市的出租车除了桑塔拉，就是伊兰特，不过出租车的是最低版的，具体说可以说是定制版，因为出租车的版本的配置比我们购买的市面上的最低配置还要低。

　　的士一年跑多少公里而且保养的方式我们大多应该都了解，既然我们都了解，那么这车的耐操的程度可想而知，那样的话我们到手去开，去维护保养，价格自然不会高，作为第一辆车，我想这应该也是候选之一。

　　外观不说多时尚，至少看着不那么尴尬，只不过很街车，毕竟的士不少。但是贵在实用实惠。

　　其实车如人，当了一定的年限，都得靠爱护和保养，车耐造是一方面，个人的爱护也是一方面。那我们看看它的小毛病吧：

　　其实车的耐用性，广大的士已经为我们解答了，我们的疑惑不会有太多，毕竟的士是用来赚钱的不是花钱的，所以维护保养这一块，因为保养量大，自然不会贵，目前08款的手动3万以内也可拿下。

　　以上说那么多，其实想说的是，我们刚踏入社会，需要一辆代步车，因为经济收入原因，我们要考虑的不是买车面子问题，而是考虑买车的维护保养成本用车的成本，那样才能为我们积累财富去换更好的车，去过更好的生活等等。

　　因为都是上了一定年限的二手车，所以我们尽可能的带上懂车的朋友去购买，那样是一个保障，也没必要花冤枉钱入不必要的坑。ayx爱游戏体育官方网站